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新蓝网-中国蓝新闻客户端4月5日讯（中国蓝融媒体中心 新蓝网记者 喻惠婷 通讯员 张杰 张婵娟 戚雯雯）清明节期间，杭州东站迎来了返乡扫墓、复工复产的出行小高峰。今天（5日）早上10点左右，又一趟载满旅客的火车停靠在杭州东站。不多时，便有不少旅客涌向东站内的检查卡点，有的凭借绿码顺利通行，有的却急得拿着手机不知如何是好。

清明假期，杭州东站迎来客流小高峰

“健康码是啥，怎么弄啊？”

“我的手机没有支付宝和微信，怎么办？”

“我怎么是红码啊，这可怎么办？”

“我没带手机，还能不能出站啊？”

遇到这些难题的，大多是老年人或者是从偏远地区返杭务工的旅客。手足无措之时，他们把目光聚焦在一群醒目的“黄马甲”身上，他们有着一个共同的名字——“东哥东姐”。由他们组成的义警队，已经成为杭州东站一道靓丽的风景线。

遇到疑难问题，旅客把目光聚焦在一群“黄马甲”身上

假期志愿服务忙
“90后”山东姑娘当起“东姐”

“现在国内疫情形势得到有效控制，返回杭州工作的人越来越多，特别是今天，我已经帮好几位从云南、甘肃过来的旅客申请了健康码。”在杭州东站到达层出站通道，孟聪慧对记者说道。

孟聪慧正在为旅客引路

孟聪慧也是义警队的一员。她加入队伍时间不长，虽然才三天而已，但她每天都来东站报到。这个清明假期里，她更是放弃了休息时间，雷打不动地骑车、坐地铁，赶在9点前来到东站集合。

“我本职工作是一名财务，因为复工较晚，就有了来做志愿者的想法。现在每天主要工作除了帮旅客们快速申请健康码之外，就是给他们提供指路引路和问询答疑服务，很琐碎，甚至重复，但是很有成就感。”

这位“90后”山东姑娘虽然定居杭州多年，但身上依旧不乏故土赋予的气质，热情豪爽。

在记者开始采访不到10分钟，她就“引”来了6波旅客。有问地铁在哪坐的，更多的是关于健康码的。“我是江西过来的，姑娘你给帮我瞧瞧怎么领健康码？”

孟聪慧帮助一名江西旅客申领健康码

孟聪慧拿过手机一顿熟练操作，5分钟左右，绿码到手。“一天至少要帮200来位旅客申请，操作步骤已经烂熟于心。”不过也有慢的时候，“有些旅客不少都来自全国各地，口音也是五花八门，有的时候可能说几次我也没法完全听清，也很影响我们工作的进度。”

特别是清明节假期，人流量相对平时来说要多不少，一个班次3小时站下来，孟聪慧觉得有点累，但她觉得很值。“人越多说明疫情越来越轻了，辛苦一点也值得。”

守好杭州“东大门”
老民警连续工作两个多月坚守核录区

在杭州东站到达层，除了“东哥东姐”们忙碌的身影之外，民警们也在日以继夜守护杭州的“东大门”。

还有两年就将退休的杭州东站枢纽派出所老民警戴桂生自春节开始，连续工作至今。每天下班时间也不固定，有列车到达，他们就得开始工作。

戴桂生正在到达层核录区工作

离出站通道不远，有一个核录区，这就是戴桂生的“战场”，也是义警队工作之后的重要一环。

戴桂生告诉记者，现在在东站，持“绿码”和身份证核验后无误的旅客可快速通行，持“红码”和“黄码”的旅客在核录区信息登记核验后，做进一步信息录入。

志愿者帮助红码、黄码人员核验轨迹

“对一些红码、黄码的人员，带到现场的核录区，主要是核验这些红码、黄码人员的轨迹，通过大数据来碰撞看看有没有问题。碰到有问题的，第一个措施就地医学观察，第二个就是劝返。还有就是要做好境外人士的登记，预防输入型病例。”

核录区境外人士登记

清明期间，东站每天的客流量在15万人次左右，相比前段时间多了不少，但是戴桂生却觉得工作明显轻松了些。

“一是大家工作越来越上手，一套流程制度也都定型了；二是‘东哥东姐’们帮了我们的大忙。”戴桂生回想起抗“疫”第一天，当时没有义警，也没有核录区，自己一个人手动对600位旅客的信息进行核对，“从早上5点多工作到晚上11点多，穿着密闭的防护服，那天压力是有点大的。”

义警队队员帮助旅客申领杭州健康码

戴桂生表示，虽然现在疫情减轻了，但是防控措施不能松。好在所有领导同事都拧成一股绳，大家互相帮助都撑过来了。特别是自3月5日成立“东哥东姐义警队”以来，先后有近150名有爱青年加入到这个团队中，着实帮他们承担了不少工作。

“东哥东姐义警队”成立一个月

今天，恰好是这支小分队“服役”满月，据统计，截至4月5日，加入到“东哥东姐义警队”的志愿者人数达158人，服务次数492次，服务总时长 2112小时。