新蓝网-中国蓝新闻客户端3月21日讯（中国蓝融媒体中心 浙江卫视记者林轩 嘉兴台 平湖台报道）在距离大陆20公里的杭州湾平湖独山港海域上，我省最大的海上风电场项目——浙能嘉兴1号正在加紧建设。受疫情影响，项目的复工时间已经推迟了半个多月。面对年底要实现首批机组并网发电的目标，苍茫大海上的施工人员该如何抢回工程进度？

嘉兴平湖嘉兴电厂码头

早春的东海，风大浪急。从码头出发，经过3个多小时海浪颠簸，我们找到了正在海上施工现场的18号打桩船。今天，施工队要将高101米、重100多吨的37号风机001号钢管桩，打入海底70米的深处，这一步，是搭建海上风机的基础。

打桩船调度室里，船长梅明雷紧盯着GPS寻找定位。由于疫情影响，推迟半个月复工，让他们已经落下了5台风机的打桩进度；而另一方面，由于打桩船没有动力系统、需要拉锚牵引，找准一个定位多的要花上六七个小时。为了把损失的时间抢回来，梅明雷把每天开工的时间提前到了凌晨5点半。

浙能嘉兴1号三航桩18号船船长梅明雷说：“这个船动作比较慢，这样就是提早准备工作，早的时候五点多一点就开始了，持续工作到晚上六七点、七八点都有的。”

中午十一点半，钢管桩终于找准了位置，而此时海上的风浪越来越大，这让即将需要前往钢管桩顶端作业的杨敏有些担心。

浙能嘉兴1号三航桩18号船解扣员杨敏说：“你也看到了，潮水多少凶，那么高，说句不好听的，万一掉下去怎么办。”

如果再拖一拖，今天就无法完成打两根桩的任务。工期不等人，杨敏还是坐上了前往钢管桩顶端的升降梯。靠在半米高的扶手边，他探出半个身子，将20多公斤重的四个铁扣一一解开，让液压锤开始作业。海面上，风浪已经超过了7级，101米的高空，升降梯在不停摇晃。

浙能嘉兴1号三航桩18号船解扣员杨敏说：“说实话怕还是有点怕的。”

浙能嘉兴1号海上风电场项目安全主管王维松说：“有一点风险，心里还是有点怕怕的，为了工程顺利施工，按计划施工，也必须有人要做。”

半个多小时后，在液压锤上千次重击下，37号风机001号桩顺利打入海底。然而，大伙来不及高兴，就调转船头，开始寻找下一个打桩点。接下来，这艘船上的所有施工人员，还要在海上至少漂两个月。

三航桩18号船长梅明雷说：“我们这里是一个大风场，作为追风的人，船上工作时间长，家里也照顾不到，回不去，好多时候对家里有点说不出来，但是在这里工作也蛮高兴，为国家建设做贡献。”

浙能集团党委书记、董事长童亚辉说：“我们已经实质性的已经超过了复工强度的百分之一百，目前的进度来看，应该说今年完成我们的建设任务还是可以控的。”