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特殊时期，当产业链遇上跨省这个堵点，如何进行有效打通？
看着这辆满载30吨、价值50万元轮毂螺帽的货车缓缓驶出厂区，董事长沈家华纠结了大半个月的心终于能放下了。
春节前，宇星公司接到上汽大众一张价值300万元的订单，为500多辆卡车提供轮毂螺帽。按照每辆卡车需要170个轮毂螺帽来计算，用两个月的时间完成这笔订单本来应该没问题，但没想到，没过多久新冠肺炎疫情开始爆发，企业开始了长时间的停工。
宇星紧固件（嘉兴）公司董事长 沈家华
如果这个产品不能及时交付的话，按照我们的协议规定，每小时要罚款6万元，同时这个车组装不起来了。
客户在上海，宇星在海盐，双方都需要卡着时间生产。由于事关长三角产业一体化发展，在复工之前的审核阶段，海盐县经信局果断为宇星亮起绿灯，不仅将其列为全县首批复工企业，还帮助他们一起组织工人，为其发放防疫物资。2月10日，宇星公司正式复工。
虽然宇星的76条生产线全面开工，但完成订单，还需要一个关键环节，这个环节来自同处长三角的江苏。
宇星紧固件（嘉兴）公司董事长 沈家华
这个螺母是汽车卡车上的轮毂螺母，这个圈是外面加工的，是江苏泰州有一家企业给我们供货的，我们已经复工了，但这家企业没有复工。
宇星紧固件（嘉兴）公司工程师 谢仔新
这个垫圈，我们将近找了差不多30多家配套企业，但是这些供应商听了我们精度要求之后，都说不行，我们唯一找的就是泰州这家，他的加工精度可以达到1丝（0.01毫米）。
要保质保量完成订单，生产垫圈的这家江苏企业，成为宇星公司绕不过去的一道坎。如何跨过这道坎，任务落在了驻企干部潘其华的身上。
海盐县经信局产业转型升级科科长 潘其华
企业老总给我们说起了这个事情，希望我们帮忙联系江苏那边的部门，经过沟通之后，得知这家企业不在他们第一批的复工名单当中，而且防疫物资也不到位。
同样得益于长三角一体化机制，泰州方面在短短几天内，为这家企业紧急解决了防疫物资，并派专人指导组织复工生产。
海盐县经信局产业转型升级科科长 潘其华
2月13日泰州那边给我反馈消息，说那家企业可以复工了，我当时听到这个消息，可以说非常激动，这家企业开复工终于有着落了。
从那一刻起，浙江海盐的螺母和江苏泰州的垫圈终于完成了来之不易的重逢，共同组合成了上海企业所需的货车配件。此后的几天，在县经信局协调下，为宇星提供电镀、包装等环节的两家下游企业也相继复工。
2月20日，第一批汽车轮毂螺帽终于下线，发往上海。而按照目前的产能进度，3月15日前就能按期完成这笔订单。
宇星紧固件（嘉兴）公司董事长 沈家华
把那么大的问题给你解决了，使我企业很正常的运转了，所以我也非常感谢。
海盐县经信局局长 沈晓明
我们要充分利用好长三角一体化的政策，通过我们之间充分的沟通和交流，接续环环相扣的产业链，让我们长三角的企业互惠互利，推动我们企业的复工复产。
通过用好用足长三角复工复产一体化政策，目前海盐全县已有300多家企业顺利复工，复工复产率达到了96.8%。
