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新蓝网-中国蓝新闻客户端2月15日讯（中国蓝融媒体中心 新蓝网记者 陈佳聿）“今天你抢到菜了吗？每天定着6:30的闹钟却还是抢不到的那种。”疫情期间，线上订单如雪花般纷纷飞进了盒马等生鲜电商平台，远远超过其服务能力。为保障运力，盒马与其他企业临时“共享员工”。在杭州盒马鲜生星光大道店内，记者看到，16位来自西贝的员工正熟练地进行打包、分拣、上架……一切都在平稳有序的进行着。

生产部的王杰正在飞快地拣货。从接到订单，到找出货物，再打包，他只花了两分钟不到的时间。虽然看上去俨然熟练工了，但王杰并不是盒马鲜生的员工。“我是西贝的员工，之前在家待久了也不习惯，当时知道有共享员工这种方式时，果断报了名。”

换了岗位，让王杰觉得很新鲜，“这里工作氛围比较好。大家都很努力地工作。现在线上订单多，每天都处于高度紧张的工作状态，让我觉得很充实”。

同样积极报名的还有李春燕，虽然工种类似，但依旧能学习到不少新东西。在西贝工作时，李春燕负责的是面点，而来到了盒马后，李春燕被分配到了烘焙部，短短四天时间里，李春燕对于蛋挞的做法已经了然于心。

到底什么是共享员工？简单来说就是，企业之间相互达成一致，互相牵手合作。疫情期间，在生鲜平台、商超遭遇用工“小烦恼”的时候，餐饮企业却在经历生死存亡的“大危机”。像西贝这样一些暂时不能复工复产的企业与盒马合作，让那些没办法上班的员工来填补盒马的人手紧缺问题，盒马再对这些员工支付相应的薪资。

盒马鲜生星光大道店店长马光告诉记者，目前，星光大道店共有16名共享员工，全部来自西贝，共享员工大多都分配到了相对简单易上手的工种例如排面整理、仓库整理、打包整货等业务。

从目前情况来看，“共享员工”对于盒马的帮助是巨大的，马光告诉记者，“昨天我们星光大道店一天的单量增加了500单，也就是说，这些共享员工的加入，可以至少多满足500个用户的需求。”

记者从盒马鲜生了解到，目前，盒马的线上服务能力已经恢复到了春节前的80%，但不少用户反馈，在盒马App买菜还是需要卡点预约配送。随着复工复产的推进，“共享员工”将陆续回到原来的工作岗位上，大量空缺岗位又将出现。在这种情况下，盒马于12日启动2020年首批招聘计划，开放3万个岗位。其中，配送小哥是最优先招聘的岗位。

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